Огромные «ноздри» добрались до компактвэна BMW

9

BMW представила компактвэн 2 Series Active Tourer второй генерации U06. Машина первого поколения F45 выпускается с 2014-го, семь лет на конвейере — приличный срок, пришла пора отправиться на покой.

Новый 2 Series Tourer — это, по сути, глубокая модернизация прежней машины. Сохранены характерные пропорции кузова, переднеприводная платформа UKL со стойками McPherson спереди и независимой многорычажкой сзади, несущий каркас и колесная база 2670 мм.

При этом все наружные панели кузова полностью оригинальные. Изменились пластика поверхностей, абрис боковой линии остекления, оформление переда. Спереди применены огромные по площади «ноздри» решетки радиатора и зауженные фары. Наружные ручки с непривычным для современных BMW нижним хватом: так удалось сделать их заподлицо с кузовом, чтобы чуточку улучшить аэродинамику.

Габаритная длина кузова увеличилась на 32 мм (до 4386 мм), ширина — на 24 мм (до 1824 мм). Колея колес возросла на 25 мм (до 1586 мм спереди и столько же сзади). Коэффициент аэродинамического сопротивления — 0.26.

В салоне — единое изогнутое поле Curved Display, поделенное на 10,25-дюймовую цифровую приборную панель и 10,7-дюймовый экран медиасистемы. Центральная часть передней консоли развернута к водителю на манер старых BMW (как тут не вспомнить легендарную «трешку» E30).

Модельная линейка включает бензиновые версии 218i (1,5 литра, 136 л.с. и 230 Нм), 220i (1,5 литра, 156 л.с. и 240 Нм) и 223i (2,0 литра, 204 л.с. и 320 Нм), а также дизельную 218d (2,0 литра, 150 л.с. и 360 Нм). Все ДВС сочетаются с семиступенчатым «роботом». В трансмиссию 220i и 223i интегрирован электромотор мощностью 19 л.с.

Летом 2022 года на рынок выйдут два гибрида с поддержкой внешней зарядки. Они базируются на 1,5-литровом бензиновом моторе, а общая мощность составит 245 или 326 л.с. В обоих случаях используется тяговая батарея емкостью 14,9 кВт*ч, обеспечивающая до 80 км электрического пробега.

Как и предшественник, новый BMW 2 Series Active Tourer будет производиться на заводе в Лейпциге. Поставки в Россию маловероятны — 2 Series Active Tourer предыдущего поколения официально продавался у нас в 2017—2020 годах, но ушел из-за низкого спроса.

BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer BMW 2 Series Active Tourer  BMW 2 Series Active Tourer первого поколения (2014—2021) BMW 2 Series Active Tourer первого поколения (2014—2021)  BMW 2 Series Active Tourer первого поколения (2014—2021) 
источник

НЕТ КОММЕНТАРИЕВ

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ